Gato hidràulic per a ampolles de la sèrie HB

Què és el gat hidràulic d'ampolla de la sèrie HB?

El gat hidràulic d'ampolla de la sèrie HB té un únic pistó de bomba hidràulica que eleva sense esforç el braç d'elevació. Els protectors antipols del pistó de la bomba i els segells de netejador protegeixen el sistema hidràulic dels contaminants. El gat hidràulic d'ampolla compta amb un sistema de derivació de vàlvula de sobrecàrrega per evitar danys al gat i lesions a l'usuari. El disseny compacte permet l'ús en espais reduïts. S'adapta fàcilment sota vehicles baixos. Aquest producte s'ha provat per a la seva fiabilitat i seguretat.

• Els gats elevadors versàtils es poden utilitzar verticalment (no cap per avall) o en qualsevol angle fins a un màxim de 5 graus respecte a la posició vertical.
• També es pot utilitzar horitzontalment o verticalment en lluminàries dissenyades adequadament.
• Les parets del cilindre mecanitzades i polides asseguren elevacions rectes, evitant un desgast desigual.
• El cargol d'extensió ajustable tractat tèrmicament amb la sella d'elevació netejada evita el lliscament.
• Els gats elevadors d'ampolla amb una capacitat d'elevació de 12 tones o més tenen una nansa de transport per a un moviment o posicionament còmodes.
• El mecanisme de bypass patentat protegeix el cilindre hidràulic del bombament excessiu.
• Conforme a les normes de seguretat ANSI/ASME / norma CE.

Especificació del gat hidràulic per a ampolles de la sèrie HB

Problemes i solucions comuns

1. Quan s'aixequen pesos pesants, el mandril no aconsegueix pujar fins al recorregut màxim. Quan el gat arriba a una certa alçada i no s'assoleix el recorregut màxim, el mandril ja no es pot aixecar, cosa que indica que hi ha una manca d'oli de treball al gat i que s'ha de reposar.

2. El mandril trontolla mentre puja. Generalment, la vàlvula de retorn d'oli no està ben tancada; podem estrènyer l'agulla de la vàlvula de retorn d'oli en sentit antihorari. Si encara és inestable, comproveu si hi ha alguna fuita d'oli al voltant de la vareta de pressió; si hi ha fuites d'oli, indica que l'anell de segellat del mandril està danyat i s'ha de substituir. Si no hi ha fuites d'oli, confirmeu de nou si la vàlvula de retorn d'oli i la vàlvula d'entrada ja estan bloquejades i també comproveu l'estat de la junta de segellat a la junta de l'extrem del cilindre de la vareta de pressió; si tot l'anterior és normal, indica que l'anell de segellat està danyat o que el cargol fix s'està afluixant, l'hem de substituir o estrènyer el cargol.

3. El mandril no puja sense càrrega. Primer comproveu la quantitat d'oli del gat i, si n'hi ha prou, n'afegim. Si el gat té oli, podem afluixar l'agulla de la vàlvula de retorn d'oli, treure el tap d'oli del port d'ompliment d'oli, després trepitjar la base del gat amb els peus, estirar repetidament el mandril cap amunt i prémer de nou amb les mans diverses vegades per expulsar l'aire; després de completar les accions anteriors, apreteu fermament el tap d'oli del port d'ompliment d'oli i la vàlvula de retorn d'oli i torneu a intentar el mandril sense càrrega; si el mandril encara no puja, col·loqueu el gat pla, traieu la vàlvula de retorn d'oli i comproveu si la vàlvula i el seient fan bon contacte; si hi ha brutícia, s'ha de treure; si hi ha clots, ranures i irregularitats, s'ha de substituir. Finalment, comproveu si la vàlvula d'entrada d'oli està ben segellada i si l'anell de segellat del mandril està danyat o s'ha caigut. Si n'hi ha, substituïu-lo a temps.

4. Les fuites d'oli es poden veure visualment. La zona de fuita d'oli del gat sol ser a la base i a la junta del cilindre, al voltant del mandril, a la rosca de bloqueig de la vàlvula de retorn d'oli, al tap d'oli fix de l'orifici d'ompliment d'oli, al voltant de la vareta de pressió, etc. La causa de les fuites d'oli sol ser el dany a la junta de segellat, que s'ha de substituir a temps.